lunes, 11 de marzo de 2024

17 de marzo

Esta ruta apta para todo el mundo nos permitirá hacernos una idea de lo que supuso la actividad minera para esa comarca de León por las vetustas vías del tren hullero. Ese que transportaba este preciado mineral que durante buena parte del siglo XX sustentó la economía del valle del Torío.

La ruta da comienzo en el barrio de la estación de Matallana. Nada más cruzar la vía un panel junto a la carretera ofrece toda la información del recorrido. Unos raíles semienterrados ayudan a identificar el arranque del paseo. Son los últimos metros de vía que se conservan de una las minas más veteranas e importantes de la cuenca medía del Torío. En los años cincuenta del siglo pasado cerca de 500 mineros acudían cada día a trabajar en sus galerías.

Caminando alcanzaremos un yacimiento de corales un kilómetro y medio después de empezar, para proseguir después hacia Matallana de Torío. El tramo de ida finaliza al alcanzar la desviación hacia Villalfeide. Giraremos en ese punto para iniciar el retorno por la orilla opuesta del Torío no sin antes detenerse en dos rincones destacables: la iglesia de Villalfeide, de traza románica, y el puente medieval por el que el paseo cruza también el río.

Más adelante podremos disfrutar con el paso a través de un espeso monte de roble melojo hasta topar con la ermita de San Roque. Unos metros más allá otro puente nos llevará hasta la LE-311. Aunque la ruta señaliza la llegada al punto de partida por la misma carretera, la mejor opción será retomar la vía Bardaya que corre en paralelo a la carretera, pero por detrás de las casas.


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